

车型: JTZ5150ZYS、JTZ5100ZYS、JTZ5062ZYS、JTZ5101ZYS、JTZ5201ZYS、JTZ5142ZYS型等 。本系列产品采用东风二类底盘配有东风派恩空调和康明斯发动机,全套进口的液压元件,框架式钢结构,防腐防锈处理,高强度焊接,使用寿命长,还配有遥控与手动两套操纵系统,操纵实现了电子电视监控,提高了工作安全性。 具有一次装卸运输量大、高效压缩和密封运输的特点,可以减少运输的往返次数,降低燃油消耗,还可以防止垃圾、异味的飘散及污水泄漏所造成的城市及道路的二次污染。汽车尾气排放达欧Ⅱ标准,安全环保。 适用于各类城市、大型车站、港口码头、机场和人口较集中的工矿企业及部队的生活垃圾运输。
★ 我公司产标准配置翻斗之外,还可根据用户要求更换翻板车、翻铁桶、翻塑料桶、翻大斗等特殊工作装置。
后 装 式 垃 圾 压 缩 车 系 列 |
车型 |
JTZ5062ZYS |
JTZ5120ZYS |
JTZ5142ZYS 8 |
JTZ5201ZYS |
项 目 |
参 数 |
参 数 |
参 数 |
参 数 |
底盘型号 |
EQ1061T5DJ |
EQ1108G6D16 |
EQ3141G7DJ |
EQ3208GJ |
外形尺寸
(长×宽×高) |
5920×2140×2500 |
7370×2470×2820 |
7500×2482×3000 |
8255×2470×3154 |
最大总质量( kg ) |
5750 |
11300 |
14700 |
20500 |
系统压力( Mpa ) |
16 |
16 |
16 |
16 |
百公里油耗( L) |
11 |
18 |
22.4 |
27 |
垃圾箱有效容积( m 3 ) |
5.5 |
9.5 |
12 |
17 |
污水箱容积( L ) |
270+45 |
400+52 |
400+52 |
400+52 |
填塞器容积( L ) |
0.65 |
1.55 |
1.6 |
2 |
投料口高度( mm ) |
750 |
1080 |
900 |
1140 |
发动机型号 |
EQB180-20 |
EQB180-20 |
EQB180-20 |
EQB210-20 |
额定功率 |
92 |
118 |
132 |
155 |


JTZ515ZLJ、JTZ5020ZLJ自卸式全密封垃圾车 采用国产定型汽车二类底盘改装而成,液压控制、操作方便。垃圾箱为封闭式设计,工作过程无污水滴漏、垃圾飘散等现象;工作装置为全液压控制,可以大幅度的提高工作效率,降低劳动强度。
JTZ5151ZLJ还可以和JTZ120YLJ垂直式垃圾压缩站配套使用 ; 另外 JTZ5020ZLJ型自卸式密封垃圾车转变半径小,机动灵活,噪音污染低,十分适合小街小巷和居民区的垃圾收集。 是我国现行的使用 敞开式垃圾手推车人工收集(弊端:效率低、易造成二次污染、影响市容景观)和采用大型压缩车(弊端:噪音污染大 ,灵活度小,资源耗费严重)进行分散地点收集生活垃圾等落后而不科学的垃圾收集方式的最佳解决方案。
JTZ5020ZLJ型 自卸式密封垃圾车 |
项 目 |
参 数 |
底盘型号 |
NJ1020DB |
外形尺寸 长×宽×高( mm) |
4500×1810×2200 |
额定装载质量( kg) |
750 |
最大总质量( kg) |
2495 |
最高车速( km/h) |
75 |
最小转弯直径( m) |
12 |
车厢内腔尺寸长×宽×高( mm) |
2700×1170×1600 |
系统工作压力( MPa) |
12 |
百公里耗油( L/100km) |
9.5 |
提升机构最大提升力( kg) |
1000 |
最大举升角度(°) |
45±1 |
发动机型号 |
LL480Q |
额定功率( kw/r/min) |
30kw/3200r/min |


JTZ5110ZKX、JTZ5150ZKX、JTZ5101ZKX型车厢可卸式垃圾车
本系产品具有 结构简单、操作方便灵活、安全可靠、机械化程度、工作效率高 的特点。由于 它的车厢可与垃圾压缩机配合使用 ,由后门上的压缩口将垃圾压入箱中(压缩式),也可以由顶部装入垃圾(非压缩式),并可自动被吊装和卸离底盘,还可直接吊装地坑中的垃圾箱。在装车和运输过程中能有效地避免二次污染,对保护环境极为有利,并可防止误操作造成事故,减轻工作人员的劳动强度,是一种新型的垃圾收集运输车辆。适用于各类城市、人口较集中的工矿企业及部队的生产垃圾的收运。
JTZ5101ZKXP型 车厢可卸式垃圾车 |
项 目 |
参 数 |
底盘型号 |
EQ1092F |
外形尺寸 长×宽×高( mm) |
6600×2300×2510 |
垃圾箱外形尺寸 长×宽×高( mm) |
3469×2300×1267 |
车厢有效容积( m 3 ) |
12 |
轴距( mm) |
3950/4050 |
最高车速( km/h) |
90 |
最小离地间隙( mm) |
260/265 |
额定装载质量( kg) |
4500 |
装备质量( kg) |
5500 |
轴荷分配(前轴 kg) |
2200 |
轴荷分配(后轴 kg) |
3300 |
最大总质量( kg) |
10000 |
轴荷分配(前轴 kg) |
2580 |
轴荷分配(后轴 kg) |
7420 |
接近角(°) |
36 |
离去角(°) |
16 |
液压系统压力( MPa) |
160 |
最大倾卸角(°) |
45±2 |
上箱时间( S) |
≤ 40 |
卸箱时间( S) |
≤ 45 |
卸料一次循环时间( S) |
≤ 85 |
JTZ5110ZKX型 JTZ5150ZKX型 车厢可卸式垃圾车 |

JTZ5110ZKX型 JTZ5150ZKX型 车厢可卸式垃圾车 |
参 数 名 称 |
JTZ5110ZKX |
JTZ5150ZKX |
底盘型号 |
EQ1108G6DJ16 |
EQ3141G7DJ |
发动机型号 |
EQB160-20(10) |
EQB180-20(10) |
额定功率( KW) |
118 |
132 |
外形尺寸
长×宽×高(mm) |
6885×2470×2625 |
6900×2500×3000 |
车厢有效容积( m3) |
9 |
14 |
轴距( mm) |
3950 |
3800 |
额定装载质量( kg) |
4500 |
7200 |
最大总质量( kg) |
11300 |
15500 |
最高车速( km/h) |
85 |
85 |
最小离地间隙( mm) |
245 |
245 |
接近角 /离去角(°) |
30/18 |
34/11 |
液压系统压力( MPa) |
17 |
17 |
最大倾卸角(°) |
48±1 |
50±1 |
油耗( L/100km) |
≤ 18 |
≤ 20.5 |
|